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国家发改委要求国内成品油零售价格从8月4日24: 00起上调，下调汽油220元/吨、柴油215元/吨的区间，折算涨价为汽油0.16元/升、柴油0.18元/升。这一向上调整建立了2015年成品油价格调整的四天连败。截至此次价格调整，2015年国内汽柴油价格已经经历了15轮价格调整周期。

汽油价格每吨提高120元，柴油价格每吨提高185元；换算后，93号汽油零售价每升提高0.09元，0号柴油零售价每升提高0.17元。构建2015年成品油价格总调整由正转负。根据商界的监测数据，在当前的价格调整周期中，WTI原油和布伦特原油价格均大幅下跌。8月3日，WTI原油价格为45.71美元/吨，较7月22日暴跌至6.43%；布伦特原油暴跌50美元，价格为49.84美元/吨，比7月22日低8.47%。

该商业公司的石油产品分析师李红认为，7月份石油产品市场的特点是旺季不景气。油品价格还清后，柴油价格创下2011年以来新高，大部分地区93号汽油价格又回到了5元时代。看市场前景，近期多重负面因素导致其油价变成熊市的地下通道。

预计短期油价可能会随走势暴跌，未来汽柴油价格将创造新低。杂货市场的衰落必然导致批发和零售的差价不断扩大，加油站的广告依然会落后。

李红认为，油价上涨无疑不会降低成品油相关行业的生产和运输成本。对于国内交通运输、航空物流等行业来说，油价上涨最直接的影响是成本降低，但很多受到影响。对于国内炼油行业来说，此次涨价无疑对中石油和中石化是一个负面影响，炼油行业的业绩将受到限制；对于当地炼油厂来说，成品油价格上调后，后期油价仍有上行空间，因此炼油厂加工利润的利润率将大幅下降。

某商业公司成品油分析师陆指出，在当前的价格调整周期中，美国原油产量偏低，而欧佩克成员国产量稳定下降，加剧了供需矛盾。从短期来看，美国的高产量和欧佩克成员国产量的光明稳定增长是影响国家原油价格的最重要因素。

原油供需关系无法改善，原油价格仍留有上行风险。下一轮成品油价格调整窗口将于8月18日24: 00开启，成品油价格仍将上调，或进入“五连跌”。

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